Pogonski elementi od Schneeberger

Robusten pokrivni trak, zaščiten pred rjavenjem, ki je primeren za pokrivanje izvrtin vodila Monorail BM za zaščito odprtin pred umazanijo. Končni deli, ki se lahko naročijo posebej, zavarujejo konce traku na vodilih.

Končni element za varno zapiranje koncev pokrivnih trakov BAC in preprečevanje dvigovanja koncev. Končni element iz umetne mase se namesti na obeh straneh in zmanjša možnost poškodb na ostrih koncih jeklenega traka.

Orodje za montažo pokrivnega traku BAC na profilno vodilo Monorail BM z minimalnim naporom. V utoru vodila je s pomočjo montažnega orodja zagotovljen varen sedež brez zračnosti.

Posnemalec iz jekla ščiti tesnilne ustnice vozička Monorail BM in dodatni posnemalec ZCV pred vročimi ostružki ter umazanimi delci in poveča stabilnost sprednje plošče. Veliki, prosti umazani delci se preprosto odrinejo vstran in se zahvaljujoč radialni reži ne zataknejo v vodilo...

Dodatni posnemalec iz fluorokavčuka nudi vodilnemu vozičku Monorail MR dodatno zaščito pred vročimi ostružki in umazanijo. Fleksibilni posnemalec se lahko preprosto pritrdi čez presek vodila in tako omogoča tudi naknadno montažo brez odstranitve vozička iz vodila.

Sprednja plošča oskrbuje kotalna telesa vozička Monorail MR z mazivom preko več notranjih mazalnih kanalov. Integrirani prečni posnemalci tesnijo voziček na sprednji strani in preprečujejo vdor umazanije ter izgubo maziva.

Mazalna plošča z integriranim oljnim rezervoarjem, ki omogoča avtomatsko in enakomerno mazanje kotalnih teles z mazivom za daljše obdobje. Mazalna plošča se uporablja tam, kjer so potrebni daljši intervali mazanja.

Pomožno vodilo za odstranitev vozička iz tirnice pri montaži vodila Monorail in kasnejšo ponovno namestitev. Za zaščito valjčkov vozička MR pred umazanijo je priporočeno, da se montažno vodilo pusti v vozičku.

Okrogel čep za zapiranje pritrdilnih izvrtin vodila Monorail MR.

Okrogel čep iz medenine za zapiranje pritrdilnih izvrtin vodila Monorail MR. Čep iz medenine se uporablja ustvari gladko površino vodila brez zračnosti in se pogosto uporablja tam, kjer imamo opravka z ogromno ostružki. Za montažo lahko posebej naročite hidravlično montažno orodj...

Jekleni čep, ki je zaščiten proti rjavenju, za zapiranje pritrdilnih izvrtin vodila Monorail MR. 2-delni jekleni čep se uporablja pri povečani mehanski obremenitvi ali v odprtem vpenjalnem prostoru. Za montažo lahko posebej naročite hidravlično montažno orodje MWH.

Robusten pokrivni trak, zaščiten pred rjavenjem, ki je primeren za pokrivanje izvrtin vodila Monorail MR za zaščito odprtin pred umazanijo. Končni deli, ki se lahko naročijo posebej, zavarujejo konce traku na vodilih.

Končni element za varno zapiranje koncev pokrivnih trakov MAC in preprečevanje dvigovanja koncev. Končni element iz umetne mase se namesti na obeh straneh in zmanjša možnost poškodb na ostrih koncih jeklenega traka.

Orodje za montažo pokrivnega traku MAC na profilno vodilo Monorail BM z minimalnim naporom. V utoru vodila je s pomočjo montažnega orodja zagotovljen varen sedež brez zračnosti.

Hidravlično montažno orodje za vtiskanje čepov iz medenine ali dvodelnih jeklenih čepov brez večjega napora v pritrdilno izvrtino vodila MR.

Enostransko delujoč hidravlični blok cilinder za ustvarjanje potrebne pritisne sile za montažno orodje MWH.

Stožčasta Mazalka ali lijakasta mazalka se uporablja kot mazalni priključek za sprednje plošče in telesa vozičkov SCHNEEBERGER.

Vrtljiv priključek je primeren kot vmesni element za gibljive cevi oz. cevovode ter linearne vozičke SCHNEEBERGER.

Ravni vijačni priključek je primeren kot vmesni element za gibljive cevi oz. cevovode ter linearne vozičke SCHNEEBERGER.