Izberite prodajni programNazaj | Zapri

Varovalna matica FAG serije KM

več v Varovalne matice in podložke | Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler)

Varovalna matica FAG serije KM

Prikaži vse iz Varovalne matice in podložke | Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler)

Natisni

Vaše cene po lestvici

LestvicaCenik
na /
LestvicaVaša cena
na /

Podrobnosti o izdelku

S pomočjo te varovalne matice po DIN 981, imenovane tudi utorna matica, pritrdimo ležaj na gred ali pušo. Ima enako porazdeljene varnostne utore za kavljasti ali udarni ključ. Proti odvitju lahko matico varujemo z varovalno pločevino ali varovalnim elementom.

Območje uporabe
  • fiksiranje ležajev na cilindrične ali stožčaste gredi
  • fiksiranje ležaja na puše
Prednosti/Izvedbe
  • natezna trdnost materiala
min. 350 N/mm²
  • utori na obodu
4 enakomerno porazdeljeni utori na obodu
za pritrditev s kavljastim ali udarnim ključem
Material
  • jeklo

Zanimivo za vas


Dodatki

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki

Ta varovalna pločevina po DIN 5406 je preprost in zanesljiv element za varovanje manjših utornih matic. Ta varovalna pločevina preko notranjega


Dodatki

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki

Ta varovalni element po DIN 5406 je pritrjen z vijakom na utorno matico. Drži utor na matici, stezni puši ali gredi.


Dodatki od

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki od

Ta montirni obroč po DIN  5416 je posebej primeren, ko se ležaji s stožčasto izvrtino pritrdijo na cilindrično gred. stožčasti montirni obroč je...


Dodatki od

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki od

Ta hidravlični montirni obroč po DIN 5416 je posebej primeren, ko se veliki ležaji s stožčasto izvrtino pritrdijo na cilindrično gred. Oljni uto...


Dodatki od

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki od

Ta montirni obroč po DIN  5416 je posebej primeren, ko se ležaji s stožčasto izvrtino pritrdijo na cilindrično gred. stožčasti montirni obroč je...


Dodatki od

Prikaži vse od INA-FAG (Schaeffler) Dodatki od

Deljeno jekleno ohišje ležaja, ki je primerno za vgradnjo ležajev s stožčasto ali cilindrično izvrtino. V SNV ohišje so lahko vgrajeni ležaji z