Iskanje po "SCHNEEBERGER"
Za hitro montažo in demontažo kotalnih ležajev

Mehanska montaža

Majhne do srednje velike ležaje lahko večinoma namestimo mehansko brez pretirane sile. Manjše vgradne sile omogočajo uporabo preprostega orodja brez strojne podpore.

Kljub temu pa so kotalni ležaji občutljivi elementi, saj lahko najmanjše poškodbe negativno vplivajo na obratovanje. Iz tega razloga ravnajte pri montaži skrbno in s primernim orodjem.

Pravilna namestitev kotalnih ležajev s kladivom

Montaža s kladivom je zelo pogosta ampak hkrati tudi zelo tvegana. Poškodbe na notranjem oz. zunanjem obroču ali pa na kotalnih telesih so velikokrat posledica neprevidnega in napačnega ravnanja s kladivom. 

Pri kotalnih ležajih je treba paziti, da sile niso razporejene po kotalnih telesih, saj lahko tako nastanejo sledi na tekalnih progah. Te sledi vodijo do vibracij in težav na poškodovanih mestih ter znatno skrajšajo življenjsko dobo ležaja. 

Za pravilno montažo s kladivom se priporoča uporaba udarnega obroča in udarne puše. S temi pripomočki je zagotovljena enakomerna razporeditev sil na ležajni obroč.

Območje uporabe

• kotalni ležaj do Ø-izvrtine 50 mm in zunanjega- Ø 110 mm

• obdelovanci s cilindrično izvrtino

• puše, vmesni obroči, tesnila

Prednosti/izvedbe

• udarni obroč iz umetne mase:

  • preprečitev predčasne obrabe in poškodb ležajnega sedeža

• kladivo brez povratnega udarca:

  • ne prihaja do iskrenja

• udarna puša:

  • lahko se potisne do 220 mm čez konec gredi

• enostavna montaža

  • z udarci s kladivom po udarni puši zabijemo fiksno nameščene notranje obroče na gred oz. zunanje obroča v izvrtino ohišja

• enakomerna razporeditev sil na stranske površine ležajnega obroča

• prenaša montažne sile

Privijanje utornih matic

Utorne matice so namenjene pritrditvi ležajev na gredi ali stezne puše ter za vgradnjo ležajev s stožčastim sedežem.

Če pritezni moment ni naveden, uporabite za privitje ali odvitje matice kavljasti ključ.

Prednosti/izvedbe kavljastih ključev

Pri montaži prilagodljivih krogličnih ležajev in sodčkastih valjčnih ležajev s stožčasto izvrtino uporabite dvojni kavljasti ključ. S tem ključem lahko med privijanjem natančno nastavite radialno zračnost ležaja, in sicer brez merjenja radialne zračnosti in aksialne poti potiska.

• na voljo so različne velikosti, primerno za utorno matico KM0 do KM40

• izvlečne puše lahko demontiramo z izvlečnimi maticami

Prednosti/izvedbe dvojnega kavljastega ključa

• enostavna montaža

  • z momentnim ključem in montažno ročico

  • primeren momentni ključ omogoča natančno določitev začetnega položaja montaže z navedenim momentom privijanja

• vgravirana skala kotov

  • natančna nastavitev poti potiska in zmanjšanja radialne zračnosti, in sicer brez merjenja radialne zračnosti in poti potiska

Termična montaža

Lažja namestitev kotalnih ležajev z grelnimi napravami

Za preprostejšo montažo je predvsem pri večjih kotalnih ležajih v veliko pomoč predhodno ogrevanje. Induktivne grelne naprave znamke Schaeffler prekašajo na področju varnosti in zmogljivosti veliko alternativ na trgu.

Na kaj moramo biti pri uporabi grelnih naprav pozorni?

Zadostna ekspanzija se zgodi pri temperaturni razliki od +80 °C do +100 °C. To je razlika, ki jo mora kotalni ležaj doseči, če si želimo zagotoviti lažjo montažo. Pazite, da temperatura ne preseže +120 °C. Grelne naprave Schaeffler se lahko uporabljajo za različne izvedbe in velikosti kotalnih ležajev, in sicer vse do teže 1.600 kg. Ogrevajo se lahko tudi zatesnjeni in namazani kotalni ležaji.

Tako delujejo naprave

Močno elektromagnetno polje grelnih naprav ogreva feromagnetne obdelovance, npr. kotalne ležaje. Termična ekspanzija omogoča namestitev kotalnih ležajev na gred brez uporabe sile. Zaradi magnetnega polja ljudje s spodbujevalnikom ne smejo upravljati teh naprav. 

Grelne naprave omogočajo izbiro med štirimi načini ogrevanja:

Časovno upravljanje

Ogrevalni čas mora biti nastavljen, temperaturno tipalo ni potrebno. Idealen za serijsko montažo identičnih ležajev. 

Temperaturno upravljanje

Ogrevalna temperatura mora biti nastavljena. Ta način se uporablja pri hitrem segrevanju kotalnih ležajev brez poškodb 

Temperaturno in časovno upravljanje

Ogrevalni čas in ogrevalna temperatura sta nastavljena. Temperaturna razlika med notranjim in zunanjim obročem ostaja majhna, posledično je ležaj varen pred napetostjo in poškodbami tekalne proge. 

Delta-T upravljanje

Ta način se uporablja za ležaja z reducirano ležajno zračnostjo. Temperatura notranjega in zunanjega obroča se nadzoruje s pomočjo dveh temperaturnih tipal. V primeru, da se prej nastavljena največja temperaturna razlika oz. grelni čas dosežeta prehitro, naprava zmanjša zmogljivost. Na ta način naj bi težki zunanji obroč imel dovolj časa za ustrezno ekspanzijo in bil posledično varen pred napetostjo in poškodbami tekalnih prog.

Hidravlična montaža

Pri zelo visokih montažnih silah pridejo mehanski montažni sistemi, npr. gredne in utorne matice, na konec svojih zmožnosti. Rešitev so hidravlične matice kot montažno orodje za namestitev ležajev s stožčasto izvrtino in sedežem.

Območja uporabe hidravličnih matic

• montaža in demontaža ležajev s stožčasto izvrtino; ležaj je lahko neposredno na stožčasti gredi, stezni puši ali montirnem obroču

• za demontažo normiranih pritrditev montirnih obročev in steznih puš

Za povečanje tlaka se uporabljajo manualno upravljane ročne črpalke in pnevmatsko upravljane nožne črpalke.

Pravilna demontaža kotalnih ležajev

Če želite kotalne ležaje po demontaži znova uporabiti, morate prvo na obroč namestiti posebno orodje, saj drugače obstaja možnost zloma. V primeru, da kotalni ležaj ni razstavljiv, morate pomični sedež potegniti iz površine. Potem odstranite obroč s fiksnim sedežem. Tudi pri demontaži razlikujemo med mehansko, hidravlično in termično.